皮带输送机主要由输送带，支承托辊，驱动装置，制动装置，制动装置，制动装置等六大部分。

1输送带

 输送带用来传递牵引力和承放被运货物，主要采用橡胶带或塑料带。

              (1)织物芯橡胶带是最常用的输送带，由若干层织物用橡胶粘合成衬垫并在其上下面及侧边覆以橡胶制成，上覆胶是承载面，受物料冲击和磨损，其厚度可按物料特性选取。衬层材料用得较多的是棉帆布，还可用其他化纤织物，如维棉交织帆布、尼龙帆布、聚酯帆布等。

              (2)钢绳芯橡胶带  以单层纵向排列的钢丝绳为带芯，用橡胶作覆盖物制成。它的抗拉强度高，成槽性好，弹性伸长小，使用寿命长，适用于长距离、大运量的带式输送机。

             (3)塑料输送带  用塑料代替橡胶制成，具有耐油、耐酸碱等优点，但耐温性较差，倾斜输送的许用倾角约比橡胶带小2。左右。塑料输送带有多层芯和整芯两种。多层芯塑料带与织物芯橡胶带的结构和强度相似。整芯塑料带以维棉混纺织物为整体带芯，用聚氯乙烯塑料作覆盖物制成，与多层芯带相比，工艺简单、成本低，质量好。

2支承托辊

    托辊的作用是支承输送带及带上的物料，减小输送带的垂度，使其能稳定运行。

   托辊类型主要有槽形托辊、平形托辊、缓冲托辊和调心托辊等。

3驱动装置

    带式输送机的驱动装置由电动机、联轴器或液力偶合器、减速器、传动滚筒等组成，有倾斜段的带式输送机还应根据需要设制动器或逆止器。

                驱动装置的作用是由传动滚筒通过摩擦将牵引力传递给输送带使其运动并输送货物。大多数带式输送机采用单滚筒驱动，但随着运量和运距不断增大，要求传动滚筒传递的牵引力相应增加，因而出现了双滚筒及多滚筒驱动。每个传动滚筒可配一个或两个驱动单元，传动滚筒轴的末端用联轴器与驱动单元连接。

4 制动装置

                在有载停机时，为了防止倾斜向上的输送机输送带在货重的作用下发生反向运动，引起物料倒流，应根据具体情况在驱动装置处设制动装置。常用的有滚柱逆止器、带式逆止器、瓦块式制动器等。    

5  张紧装置

                 张紧装置的作用是使输送带保持必要的初张力，以免在传动滚筒上打滑，并保证两托辊间输送带的垂度在规定的范围内。张紧装置主要有螺旋式、小车重锤式和垂直重锤式等。

6改向装置

    带式输送机采用改向滚筒或改向托辊组来改变输送带的运动方向。 改向滚筒可用于输送带180。、90。或<45。的方向改变。一般布置在尾部的改向滚筒或垂直重锤式的张紧滚筒使输送带改向180。，垂直重锤张紧装置上方滚筒改向90。而改向45。以下一般用于增加输送带与传动滚筒间的围包角。

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